En 112 år gammal kulvert på Asylen

En läsare, som bett att få vara anonym, har skickat ett par riktigt snaskiga bilder inifrån källaren på ett av husen på Asylen:

Avstängd kulvert från avd för oroliga kvinnor SV mot tidigare avd för lugna kvinnor

Del av planen för källaren. "Kulvert". (Söder uppåt i bild)

I norra delen av byggnaden blockerar en undercentral ingången till resterna av kulverten.

Det här är alltså rester av en kulvert som måste ha förbundit alla hus på Asylen. Då latrin och mattransporter vid denna tid gick på räls kan man tänka sig att kulverten från början bara stod för centralvärmen, kanske vatten och eventuellt elektricitet. Detta var isåfall ingen transportkulvert som den moderna kulverten från sextiotalet är.

På nedanstående kartbild över Asylen från 1911, finns även de nu rivna byggnaderna med. Sydväst om avdelningen för oroliga kvinnor ("kvinnostormen", lodrät byggnad till höger) finns alltså avdelningen för lugna kvinnor. Jag tror men är inte säker, att värmen kom från Centralköket, den stora fyrkanten uppe i bilden, och då bör denna kulvert ha omfattat alla avdelningar på Asylen. Kanske finns rester av den kvar i övriga kvarvarande hus (gula ringar i den nedre bilden)? Nio kulvertstumpar kvar att upptäcka isåfall!

Detalj ur historisk karta från 1911 (hos LMV)

Samma karta med gula cirklar som visar vilka hus som finns kvar.

Se även:

• Ullerkråkor: Juxtaposition om modernitet [Om centralvärme och elektricitet på Asylen]

Rasfråga

Jag är inte på långt när någon schaktare, men om man säger så här: När man bilat upp en kulvert och fyllt ut och asfalterat över där den gick. Int' vill en då att jorden ska börja rasa in? Denna knappt halvmeterdjupa grop ligger precis emot den nuvarande änden på kulverten. Kanske är den början på något värre.

Lokal järnvägskarta anno 1911

Tröst för den som inte orkar gå från Lundellska till pizzerian?

Scribo tipsade i en kommentar om en karta över Ulleråker från 1910-11, dvs precis hundra år gammal i år. På den kartan kan man se hur järnvägsspåret gick på den tiden. Detta spår användes bland annat för att forsla kol till uppvärmning, latrin som skulle tömmas och mat till vårdavdelningarna. Med andra ord en tidig motsvarighet till en modern kulvert.

Precis som kulverten ser man också att spåret inte gick ända fram till administrationsbyggnaden (idag muséer) på Asylen.

Stickspåret söderöver går till bl a svingården och pudrettladan.

Spåret runt Sandviksdammen slutar i närheten av det gamla vindbrofästet vid Fyrisån, som under en period användes som lastkaj för området.

På situationsplanen från ca 1960 är järnvägsspåren redan försvunna.

Tipstack: Scribo

Litet förråd nedanför Lundellska skolan

Nedanför Lundellska skolan (eller Beroendekliniken om man så vill) går en grusväg ner mot ån, ner mot den gamla trädgårdsmästarbostaden. Längs denna väg finns en dörr -- normalt sett stängd -- som ser ut att gå in under Ulleråkersvägen.

En dag när läsaren Bo var ute på promenad fann han denna dörr öppen och passade på att ta två kort som jag här kan publicera:

Så här brukar det se ut.

Så här såg det ut en dag i höstas.

Detta är alltså inte som man kanske kunde spekulera en nödingång till kulverten. Inte heller ett skyddsrum.

Däremot ser det ut att vara ett gammalt förråd. Just konstruktionen med betong plus tegel känns igen från de gamla rotfruktskällarna på området. Men inte gammalt eller viktigt nog för att finnas med på situationsplanen från 1960.

Men om det varit en kulvert?

Mmmm, kanske lite grunt? Fortsätt bara!

Vi är nog många som hade varit långt mindre upprörda över den plötsligt uppgrävda parken, om det varit frågan om en ny kulvert!

Uppbilad kulvert

Tjena alla kulvertdiggare! Just hemkommen från en kvällspromenad finner jag mig nödd att meddela att det uppstått ett problem på Bernhard Jacobowskys väg. Som jag tidigare nämnt här är vägen avstängd för fordonstrafik, och nu är den även uppgrävd och kulverten därunder idagalagd. Inte bara idagalagd utan dessutom uppbilad och därmed avbruten. Man har med andra ord rivit den del av kulverten som leder österifrån till det rivna gamla BUP.

Problem? Just det, för detta innebär en av två saker:
1. Att det nu saknas förbindelse mellan de norra och södra delarna av kulverten, eller
2. Att det fanns två kulvertförbindelser under Bernhard Jacobowskys väg. Detta emotsäger min karta -- vilket iochförsig är långt ifrån omöjligt.

Några bilder:

Bernhard Jacobowskys väg. Rejält avstängd.

Förbommad kulvert, mot landstingets verkstad, centralköket och hela norra Ulleråker.

Uppbilad f d kulvert under Bernhard Jacobowskys väg

Nya rön om kulvert till Sirius

Under den senaste veckan har jag upptäckt två saker:
1. Vid Sirius-huset, dvs häktesannexet vid infarten Ulleråker Södra, finns en röklucka i gräsmattan vid byggnadens nordöstra hörn.
2. I linje mellan denna röklucka och en röklucka vid Ulleråkersvägen finns en ca 3 meter bred, någon centimeter hög upphöjning över vägbanan.

Båda dessa observationer tar jag till intäkt för att kulverten går hela vägen till Siriushuset i söder. Justerar därmed min tidigare kulvertkarta:

Som tidigare anger rött kulvertdelar som kan ses utifrån, turkost är kvalificerade gissningar och lila finns antagligen inte. Samtidigt börjar jag ana att kulverten även når äldrepsykiatrin längst uppe till höger i kartan.

En annan observation: Det vita administrationshuset vid Emmy Rappes väg/Ulleråkersvägen ser utifrån ut att ha en trappa som går ner under kulvertplan, men den trappan är bara en halvtrappa ner till ett hissmotorrum.

Hur långa kulvertar sa du att du sa sa du?

"Andra hemlösa bor i källare eller på vindar.
Eller i kulvertarna under sjukhuset,
de löper ju ända bort till Ulleråker."

-- Per Lyredal, föreståndare på härbärget Sagahemmet,
citerad i Uppsalatidningen 2010-12-23,  s. 4.

Fick ett mejl ...

Fick följande från Akademiska sjukhusets kommunikationsavdelning i morse:

"Det finns ett kulvertsystem på Ulleråkersområdet, men det är bara till för
transporter av mat, sopor m m.
Det är inte öppet för allmänheten."

Om man blir tillräckligt nyfiken får man väl begära ut en karta som offentlig handling istället. Kanske från kommunen.

Skräckfilmstrailer - När kajorna sover

Inte alla som vet, att en skräckfilm spelats in på gamla BUP. Eller åtminstone en trailer.



Bäst är den från 31s och framåt.

Hypotetisk kulvertkarta

För Akademiska sjukhuset publicerar Landstinget en kulvertkarta på sin webb. För Ulleråker finns ingen sådan lyx. Däremot kan man konstruera en hypotetisk kulvertkarta utifrån några observationer och välgrundade gissningar.

Under första halvan av 1900-talet skedde transporter av mat från centralköket - eller kol till kök, bageri och uppvärmning - med vagnar som drogs på räls runt området. De hus som byggdes runt 1960 och senare förbindes istället med en kulvert, som tillät centralvärme och att man körde mat från centralköket till alla nya vårdavdelningar. Möjligen även till alla administrativa byggnader.

Man kan också se att det finns rökluckor kring var 90 meter på de delar av kulverten som går "i det fria". Därav kan man dra slutsatsen att ingenstans dras en kulvert mer än nittio meter utan en röklucka - vilket i så fall bör innebära att det stora gamla vita hospitalet saknar kulvertkoppling. (Nu bortser jag från möjligheten att det går en extremt djup kulvert från administrationsbyggnaden i tegel och glas i korsningen Emmy Rappes väg och Ulleråkersvägen, även om den byggnaden förvisso tycks ha en ganska djup källare, eller en likaledes djup kulvert från kyrkobyggnaden rakt västerut.)

Dessutom ter det sig tämligen klart att de rykten som gått om en kulvert hela vägen till Polacksbacken och vidare till Ackis saknar grund. Var skulle då dessa tunnlar - utan rökluckor märk väl - ta sig under Kungsängsleden?

Åtminstone en hypotes

På kartan ovan har jag ritat in med rött de delar av kulverten som kan observeras utifrån.

Turkost anger vad jag ser som väl grundade gissningar.

De delar som är lila finns troligtvis inte.

På vårkanten kan man också se att det finns vissa underjordiska "gångar" som avger mycket värme, exempelvis till muséet på området, men jag tänker att dessa är fråga om fjärrvärmeledningar.

Fortsättning lär följa ...
* Kan man promenera från Kronparken till Emmy Rappes väg i regnet utan att bli blöt?
* Finns det till och med en kulvert till Lundellska skolan, som från början var en del av sjukhusets utbildning?

Världens kanske konstigaste lastkaj

Idag är det svårt att tänka sig att det skulle finnas behov att lossa fyra lastbilar på en gång till sjukhusområdet - själv har jag inte sett någon trafik här på de snart fyra år jag bott i område. Kanske antyder dimensionerna på denna fyraportars lastterminal vilken genomströmning som en gång här fanns.

Norrifrån, med två stora lastportar

Söderifrån, två lastkajar och en entrédörr.

Vid Ulleråkersvägen finns ett tegelhus om två fönsterlösa våningar, ca 20 meter långt. I norra änden av huset finns två lastportar i källarplan, i södra änden finns två lastkajar i markplan. I väster mot vägen ingenting, men i öster direkt tillgång till sjukhusets kulvert.

Trailer - Bunkergefühl

Ingen ljus jättekulvert med flygplatskänsla.

 

Kulvert på O'Hare-flygplatsen i Chicago

Den anlades innan man kunde medicinera mot psykoser.

En riktig Riget-kulvert!

Men utifrån ser den ut som något närmast militärt.

 

Varför cementera för betongglas om man intet har att dölja?